Avís de cookies

Utilitzem cookies pròpies funcionals de sessió com p. ex. les que utilitzem perquè el lloc responga a la grandària de pantalla de l'usuari o l'idioma seleccionat. També usem cookies de tercers amb finalitats analítics, per a entendre com utilitzes la nostra pàgina web, i en funció d'això, millorar-la i fer-la més funcional .
Consulta la nostra Política de Cookies per a obtindre més informació.

Les cookies de sessió són necessàries. Pots acceptar les cookies analítiques prement el botó ACCEPTAR.

Cookies Analítiques
Cookies de Google Analytics.
Aquestes cookies ens permeten comptar les visites i fonts de circulació per a poder mesurar i millorar l'acompliment del nostre lloc. Ens ajuden a saber quines pàgines són les més o menys populars, i veure quantes persones visiten el lloc. Tota la informació que recullen aquestes cookies és agregada i, per tant, anònima. Si no permet aquestes cookies no sabrem quan va visitar el nostre lloc.

Cookies necessàries
Cookies analítiques
ACCEPTAR
federación valenciana de atletismo
FITXA NOTÍCIA
22/04/24
Seminario de Dirección Técnica - Valencia/Seminari de Direcció Tècnica - València
Seminari de Direcció Tècnica - València

La Delegació a València del Comité de Jutges de la F.A.C.V., a través de la seua àrea de formació, va celebrar el diumenge 21 d'abril de 2024, en una àmplia jornada de sis hores, en la pista d'atletisme del Riu Túria de València, un Seminari de Direcció Tècnica, impartit per Vicente Lluch (Jutge Nivell II RFEA) i Vicente Mauri (Jutge Nivell II RFEA), enfocat per a competicions d'àmbit provincial i autonòmic.


Al curs van assistir 12 jutgesses i jutges de Nivell I i Nivell II RFEA. Se'ls va fer lliurament d'una carpeta on estaven aquelles matèries que són més utilitzades en els campionats. Es va realitzar una introducció teòrica de les diverses matèries que hi ha en les funcions de la Direcció Tècnica. A continuació, es va procedir a explicar, amb la pràctica corresponent, com marcar els sectors de caigudes de les proves de llançaments, ressaltant les mesures en l'obertura dels sectors i posicionament de les portes de la gàbia de llançaments. Posteriorment es va passar a l'homologació dels diversos artefactes en les seues diferents categories. I finalment es va fer un recorregut per tota la pista, indicant els senyals d'eixida de les diferents proves i especialment les d'obstacles, ubicació de les tanques i zones de relleus.